Projet de retraite

Des fois pour le débloquer, faut bouger le tracteur en va et viens, souvent il va débloquer.

J'en ai eu un qui faisais ca, c'était la facon de le débloquer.......Tout ce trouble était causé par un petit ressort avec bille de métal qui avait brisé, le shaft qui tien les fourchette, il y avait ce petit ressort qui bloques une des gears a la mauvaise place et ca bloque ......

Mais ca veux pas dire que c'est ca ton trouble, si tu te sent mécano, faut ouvrir le dessus de la transmission pour aller voir...

Goudrelle a écrit:Des fois pour le débloquer, faut bouger le tracteur en va et viens, souvent il va débloquer.

J'en ai eu un qui faisais ca, c'était la facon de le débloquer.......Tout ce trouble était causé par un petit ressort avec bille de métal qui avait brisé, le shaft qui tien les fourchette, il y avait ce petit ressort qui bloques une des gears a la mauvaise place et ca bloque ......

Mais ca veux pas dire que c'est ca ton trouble, si tu te sent mécano, faut ouvrir le dessus de la transmission pour aller voir...

J'ai regardé des vidéo et c'est toute une job d'ouvrir le dessus de la transmission sur ce modèle . La conduite est avec cette plaque . De la façon que ça se passe j'ai bien peur que ce soitun petit ressort ... J'ai essayé en va et viens mais ça n'a pas fonctionné cette fois . J'étais peut être trop en pente . Prochain essaie demain .

Nous aussi quand cela arrivait, on dévissait le bouchon de deux pouces avec une paire de visé grip et ensuite on déplaçait la fourchette des vitesse avec un gros tournevis.

Polo a écrit:Nous aussi quand cela arrivait, on dévissait le bouchon de deux pouces avec une paire de visé grip et ensuite on déplaçait la fourchette des vitesse avec un gros tournevis.

oui c'est sur que c'est ca mais faut touché a bonne affaire

C'est pour trouver la bonne affaire quand on a jamais fait ça .Un gros tournevis ,est-ce parceque c'est au fond ou parcequ'il faut forcer un peu pour aligner les fentes ou le bras de transmission passe?  Merci de vos partages d'expériences. J'ai trouvé la réponse mais si j'arrive pas a débloquer un mécanicien qui connait ça va passer le voir . Belle trouvaille , ma petite collection privé a une autre belle pièce . J'ai acheté une très petite moulange a grains . Je vais la chercher la semaine prochaine . Elle est fonctionnelle et a été modifié pour tourner avec le tracteur . Mais a la base elle fonctionnait avec un engin stationnaire . C'est des pierres qui écrase les grains . C'est la première fois que j'en vois une et même en photo j'en ai pas vu souvent . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai réussi a décoincer la transmission du Massey . En poussant une guire ça a décoincé .

WoW belle trouvaille ça fait longtemps que j’aimerais avoir une meule de Pierre pour moudre mon blé pour l’instant j’ai un petit moulin électrique de très bonne qualité mais c’est pas des pierres un jour je vais m’en fabriquer un sur le pouvoir de ma ptite rivière ….UN JOUR!!!
Mais de toute façon j’ai tellement de plaisir à faire ma farine cette année ça m’en donne environ 20 lbs

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J’en ai 2 autres plein comme ça!!

Bravo Le novice. Je surveillais pour trouver une plus grosse moulange car je ne savais pas que des petites ont été cemmercialisé aussi tôt. Le gars m'a dit qu'il l'a utilisé beaucoup mais plus utilisé depuis bien des années, Moi je rêve de faire pousser de l'avoine l'an prochain et du blé un jour . On m'a averti sur un autre site que les pierres peuvent être en composite et pas de qualité alimentation humaine . Mais comme c'est vieux je ne serais pas surpris si c'était en pierres de bonnes qualitées . De toute façon des pierres ça se fait tailler et j'ai justement une entreprise qui fait ça comme deuxième voisin . Ce n'est pas comme remplacer des grandes pierres ...

La transmission du MF bloque de temps en temps. J'ai appris a la débloqué avec un tourne vis . Mais maladroit comme un malade et vieux ,je l'ai échappé dans la transmission ...Heureusement j'ai récupéré facilement le tourne vis . Donc encore une fois plus de peurs que de mal .Avec une simple broche ou j'avais fait le crochet juste de la bonne taille et forme pour accrocher le remonter . Mon frère était avec moi et j'en ai profité pour déplacer mon catamaran de 21 pieds que je n'avais pas bougé depuis je ne sais combien d'année . Je rêve de le remettre a l'eau en 2022 .

Partbell, lorsque tu passes les vitesses sur ton M.F. 35,Fais attention de shifter en H ,si tu passes le bras en diagonale, il vas souvent bloquer.Je les connais , en 22 ans a les commercer,j'en ai vendu pas mal.Bonne chance Jean L.

Merci Jean ,je vais encore plus faire attention . Sur terrain plat ça va assez bien mais dans les côtes de ma montagne ça regarde pour coincer plus souvent . Je vais essayer d'arrêter le tracteur plus sur les endroits plat . Je vais devenir plus habile a décoincer avec le tourne vis et essayer de ne plus l'échapper ,loll . Il est pas super prime pour démarrer a froid . Je vais probablement refaire le filage qui va de la batterie au starteur . Je trouve le filage bien petit et il est probablement corrodé beaucoup . Puis acheter une bonne batterie pour diésel . La c'est une petite et vieille batterie d'auto. J'ai trouvé la tige qui sert a démarrer manuellement mais il manque les embouts . Je vais essayer de trouver ça mais ou ??? Bonne fin de semaine les nomades et bonne chasse pour les chasseurs .

Partbell, Si t'essaie de demarrer un M.F 35 manuellement avec une crank, tu vas t'arracher le coeur.Premierment verifie la batterie,peut-etre le filage.C'est certain que verifier la compression ,ensuite les injecteurset finalement la pompe a fuel  (c'est plus dispendieux ) ca pourrait t'aider.Il n'est pas jeune,n'oublie pas que dans 5 ans ,Justin vas lui accorder sa pension de vieilllesse.Jean L.

Même un petit 3 cylindres c'est difficile a faire virer a bras au départ ? J'ai jamais regardé s'il a une forte compression . Ça m'étonnerait un peu vu son jeune âge ,loll . De toute façon je veux avoir cette option sur mes deux jeunesses ;-) .Le McCormick W4 1951 et MF 35 1961 .Et je trouverai un jeune pour forcer un peu . Il n'est pas difficile a démarrer car dès que le starteur le fait touner a une vitesse notmale . Il démarre en deux tours . Je vais regarder pour essayer de mettre le courrant direct sur le stateur. Si c'est le fillage ou une connection je vais le savoir . Malgré la pluie cet am (j'en ai profité pour me reposer) j'ai réussi a aller couper 3 arbres de 15hrs a 18hrs . Ça va faire une douzaine de billots de plus sur ma pile de bois a faire scier . En majorité de la planches pour la finition de ma cabane . C'est le temps que je cache le pare air extérieur . Avec la maladie et pas de $$$ ça prend de la patience mais je vais y arriver . Je me trouve chanceux d'avoir ce grand terrain de jeu avec plein de vieux jouets. Chaque projet avance lentement mais ça va dans le bon sens . Et le plus important ma santé physique et financière vont dans le bon sens .

salut M Patrick,n essayez pas ca a la crank,vous allez vous casser les poignets,mettez une bonne batterie pour diesel,verifier aussi le filtre a l air j en ai vu un que le fond d huile n avait jamais ete change ,l air passait par un trou d un pouce ,

sirolland a écrit:salut M Patrick,n essayez pas ca a la crank,vous allez vous casser les poignets,mettez une bonne batterie pour diesel,verifier aussi le filtre a l air j en ai vu un que le fond d huile n avait jamais ete change ,l air passait par un trou d un pouce ,

Dans le temps qu'ils n'avaient pas de starteurs ils ne devaient pas se casser les os quand même . Merci je vais regarder pour changer l'huile du filtre a air . A moins que ce soit un filtre sans un bol a l'huile . Je ne connais pas les MF35 mais j'apprend a le connaitre . Je n'ai pas encore pensé a le vérifier . Il faut que je vide la fiole a fuel en vitre . J'ai remarqué qu'il y a plein de saleté au fond .

Patrbell a écrit:Dans le temps qu'ils n'avaient pas de starteurs ils ne devaient pas se casser les os quand même

Oui ils se cassait les os, et oui c'était inefficace et dangereux, c'est pour cette raison qu'ils ont inventer le démarreur électrique !!!!!

Sirolland a 100% raison !!

Pour être dangereux ça c'est évident . Démarrer et être juste a l'avant du véhicule n'est pas l'idée du sciècle . Un gars est mieux de ne pas avoir laissé le véhicule en vitesse . etk le Massey démarre même s'il est en vitesse .Il y en a surement qui se sont cassé les os et leur balade devait être plus courte loll . Mais pour une bonne partie ça fonctionnait quand même je pense . J'ai été surpris que le 1961 a encore cet option . Le 1951 c'était juste après la deuxième guerre .

J'ai profité de ce lundi pluvieux pour aller chercher la petite moulange antique ,que j'ai acheté . Pas trop regardé avec la pluie . j'ai vu le mot desing écrit dans la fonte et la peinture était verte . Mais je n'ai encore rien trouvé comme information sur son origine et année de fabrication .

un beau bonjour à toi patrbell j’ai passé à st Fabien la semaine passée et j’ai eu une pensée pour toi !!!!! As tu fini ta cabane????

Andres2 a écrit:un beau bonjour à toi patrbell j’ai passé à st Fabien la semaine passée et j’ai eu une pensée pour toi !!!!! As tu fini ta cabane????

Non pas encore , je vais pas vite et pas de $$$ pour engager de l'aide. Pas grave Rome c'est pas bâti en un jour comme on dit . Comme c'est la c'est encore tout un bordel avec plein de matériaux a mettre en place .loll . Mais aux moins j'ai les matériaux de finitions et ça va être la dernière étape a réaliser . Je vais sortir et piler les derniers billots a faire scier en planches d'ici quelque jours . etk avant l'hiver . Avec le covid et la maladie plusieurs choses vont au ralenti mais il faut continuer d'avancer au rythme que l'on peut . Bonne journée tlm .

Lâche pas !!!!!!

Andres2 a écrit:Lâche pas !!!!!!

Merci on lâche pas , on va juste moins vite ,loll . On a encore monté un traileur de palettes de bois que mon frère a récupéré ou il travaille . Le petit Massey 35 avec ces bonnes chaines a anneaux a bien fait le travail . Mais c'était limite car c'est abrupte a quelques endroits . Dans la pente qui descend a la cabane j'ai du baisser la pelle car ça partait a glisser. C'est pour bâtir la shed a bois cet automne . Avec ces palettes ce ne sera pas trop long . Une autre petite chose de faite ce pm . En am c'était rendez vous avec mon médecin .

En ces temps de covid et de plein de troubles dans beaucoup de coin sur terre . Je sais ma chance et j'espère que mes partages ne blesse personne et fait du plaisir pour beaucoup d'autres . Il y a des jours difficiles et heureusement des jours heureux . 3 degrés ce matin et risque de gel la nuit prochaine . Pour ici normalement il fait plus froid . A chaque jour les info présente des émeutes , manif, tueries , nombre de morts du covid ,ect... Avoir une caverne loin de tout aide a mon équilibre . Plus jeune je pouvais travailler fort pour ne pas penser aux problèmes sur terre . Mais avec moins de santé fuir dans le travail c'est impossible et la seule solution que j'ai trouvé c'est le calme de la nature . J'ai l'impression que bien des humains font les pires conneries car a bout de tout il faut bien sortir le stress et le méchant comme on dit par ici . Je vous souhaite que la vie soit calme et agréable malgré les tempêtes.

Belle journée encore a la cabane . Une couple de petits efforts qui ont été bien productif . Avec le chargeur sur le tracteur j'ai pu commencer a monter les palettes de bois que mon frère m'a donné. Je construis une partie des murs de la shed a bois avec ça . Enfin je devrais avoir du bois sec pour le printemps prochain.