Projet "Technicien" une première en acériculture !!

Bonjour Goudrelle et P4, d'apres moi vous etes encore bon pour un bon boutte.Tres belle initiaive que de conseiller le fonctionnement des evaporateus au bois C'est certain que ca va aider a beaucoup de petits et de moyens producteurs. Sachez que vos posts sont tres appreciés. Salut Jean L.

Merci Jean

(suite 9 )
ENTRETIEN ANNUEL

9/40 = le remplacement des gicleurs

Remplacer les gicleurs demande beaucoup de précaution
et c'est pourquoi je vous recommande d'aller lire et regarder
la vidéo sur le Technicien Virtuel .
Vous aller savoir quel gicleur choisir et pourquoi ,,,,,,,,
La vidéo va vous montrez comment faire l'opération
adéquatement comme un professionnel ....

Vous pensez que c'est terminé l'inspection intérieur
HE ! bien non
Maintenant , nous allons finir l'inspection !!!!!!!!!!


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( suite 10 )
10/40 = le canon du bruleur

Partie cylindrique qui part de la structure du bruleur et qui
entre dans l'évaporateur . Il y a quelques vérifications a faire .
1 = Il faut vérifier si l'embout du canon est a la bonne place a
l'intérieur de l'évaporateur . Sinon , ajuster
( voir vidéo sur le sujet dans le Technicien Virtuel )
2 = Il faut vérifier si l'embout est entier et non vitrifié
( vitrifier = le métal se brise comme une mince couche de verre )
3 = Il faut vérifier , que le canon est très bien au niveau.
( il est faut de penser mettre une pente arrière ,pour que ca
bouille plus . Ca brule les pannes a la longue ,,,
4 = Il faut vérifier que le canon n'est pas plié en plein centre
trouble fréquent s'il n'y a pas de support sous le bruleur
5 = Il faut vérifier si le canon est bien fixé au bruleur
Il y a deux vis et si l'une vis se brise par la vibration du bruleur
alors le canon va devenir de travers avec le bruleur et c'est pas bon .
( trouble moyennement fréquent )
6 = Il faut bien nettoyer l'intérieur du canon , pour que la poussière
ne s'accumule pas , car sa peu changer le débit d'air et changer la
combustion , par la friction de l'air occasionné

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11/40 = Union en caoutchouc ou en plastique , qui unit le moteur
a la pompe a l'huile
( voir le sujet sur le Technicien Virtuel avec une vidéo explicite )

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12/40 = La cage d'écureuil fournit l'air nécessaire a la combustion ,
se doit d'être très propre , surtout dans les ailettes .
Vérifier son balancement
( voir la vidéo du Technicien Virtuel sur le sujet avec sa méthode
pour la nettoyer sur place )

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13/40 = Il faut toujours vérifier , si l'arbre d'entrainement de la pompe
n'a pas de coulisse . A l'aide de votre doigt , que vous passez
autour de l'arbre , a sa base ,,,
si c'est humide d'huile , ne pas négliger , car les conséquences
sont épouvantable ....
Vous en doutez ,,,,,,,
Si le seal de l'arbre lâche ,, le réservoir va se vider par la
Imaginer 200 gallons et plus par terre dans votre cabane
Imaginer que sont remplacement en vaut la peine . Changer
la pompe ,,,,,
( voir vidéo sur le sujet dans le Technicien Virtuel )

P4

( suite 15 )
Entretien annuel

14/40 ; Moteur du bruleur
15/40
Sur le marché ,il y a quelques marques (5) de moteurs de bruleur
Il y a des moteurs sur le 110 volts , le 220 volts ainsi qu'un moteur 12 volt
Il y a des moteurs qui se doivent d'ètre huilé ( 2 trous et quelque goutes
d'huile concu a cette effet )
D'autre moteur non pas besoin , pas de trou ( c'est pas mes préférés )
Il est important de vérifier les connections électrique marrettées du moteur
c'est situé sous la boite de sureté
Souvent la marette est pleine de vers de gris , refaire la connection car
sa va finir par couper le courant .
Le dernier point , vérifier si les vis de fixation du moteur a la carcasse du
bruleur soit bien visé .
La vibration du moteur peut faire que les vis se dévisse

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16/40 ; transformateur d'allumage

Sur le marché acéricole , il y a différents model de transformateur d'allumage
Les 10,000 volts est un vieux model
Les 12,000 et 15,000 volts électronique sont les nouvelles génération
Il est faut de croire que mettre le plus fort ( 15,000 volts ) que ca va allumer mieux .
Mais a moyen terme ( 5 a 6 ans ) les deux pointes d'allumage vont ètre mangées
et devenir tellement usées qu'il n'y aura pas d'étincelles
Il faut vérifier les connections électrique sous la boite de sureté , sujet a avoir du vers de gris
La vérification du voltage de sortie , nécessite un tester spécialement concu pour les
transformateur d'allumage . ( voir votre technicien local )

P.S. ; voir les vidéos sur le technicien virtuel pour les 2 sujets

P4

( suite )
Entretien annuel

17/40 ; L'œil  magique

Voici la pièce la plus importante pour votre sécurité ,,,
Cette pièce va ordonner a la boite de sureté de couper
le courant advenant un problème de combustion ,,,
Cette pièce est situé dans le canon ( tube rond qui entre dans l'évapo ,,,)
et très difficile a atteindre .
En plus l'œil magique est exposé a une tempête de vent
lorsque le bruleur est en marche ...
Le fait d'être exposé a un vent fort amène l'œil magique a se salir
( la vitre va se salir )
Si c'est le cas , l'œil magique va réagir comme si la combustion
avait un problème et il va couper le courant au bruleur .
Pour le nettoyer , il faut le découpler de sa base et cela sans
l'échapper dans le fond du bruleur  ,,,
( si vous l'échappé , il y a un truck pour le récupérer sans démonter
le bruleur . Voir dans le Technicien Virtuel des Sucriers.com  pour
voir le petit truck .)

Sur le marché , il y a deux modèle d'œil magique
Le Honeywell est le plus commun , il est équipé de deux pines
qui entre dans la base et pour le récupérer , il s'agit que de tirer
horizontalement ,,,
Le White Roger's a deux petits boutons contact de chaque coté .
Pour l'enlever , il faut le tourner vers la gauche et le tirer
horizontalement ( sans l'échapper ) ...
Bien nettoyer la vitre avec un linge de coton propre ..

L'œil magique se doit d'être testé , car il peut faiblir dans le signal .
Il y a un appareil conçu pour tester les oeils magique ,,,

17/40  ; L'œil magique se connecte dans une base relié a deux fils jaune
( toujours jaune ) qui vont se connecter sur le coté de la boite de sureté ,
( certain modèle de boite de sureté ont 2 fils jaune sous la boite de sureté )
La base ( socket ) peut devenir défectueuse ( vers de gris , un brie des contacts )
Le fil jaune entre l'œil magique et la boite de sureté , surtout la partie situé
dans le canon , va sécher par le vent extrême qui le frappe .
ca va donner un faux contact en se touchant . ( trouble moyennement fréquent )

P.S. = Faire attention , un œil magique neuf peut-être défectueux .
Raison = cogné dans le transport

18/40 ; connections 24 volt
Vérifier la connections des fils jaune a la boite de sureté .
La vibration d'un bruleur en marche , fait dé-serrer les vis
ou fait casser le fil a la connections de la boite de sureté  .
Zone a vers de gris ( fréquent ) a chaque année , il faut resserrer
les vis de connections

19/40 ; connections 110 volt
Situé sous la boite de sureté , vérifier toutes les connections marretté
( très souvent , marette a resserrer , vers de gris et fil coupé )

20/40 ; Vérifier le fonctionnement de la sureté du bruleur
Vous allez déconnecter 1 fil jaune de la boite de sureté
mettre une marette sur le fil déconnecté  , pour ne pas donner
de faut contact ...
Mettre de l'eau dans les pannes et partir le bruleur en prenant
le temps en seconde , l'objectif est d'obtenir 15 secondes a l'arrêt
du bruleur ( de .50 a 2.00 gal./hre = 30 secondes de sureté )
Les boites de sureté qui ont un couvert amovible , va donner accès
au module qui gère la sureté en temps
Ce module est ajustable en plus ou en moins
C'est vrai qu'un ajustement a un cout de $000.00 ,,,
mais si je remplace la boite de sureté alors le cout va être
autour de $200.00 plus le temps .......

Quelqu'un qui facture , quand il aurait pu rien lui charger
n'a pas de raisons de faire ce métier
Vous volez les acériculteurs , encore plus si la pièce est sur garantie
du fabricant de la pièce ,,,,,,,,,,,,,,

P4

Bonjours a tous , quelques nouvelles dans le développement du Technicien Virtuel

L'équipe est prêt pour le tournage de la vidéo d'introduction qui va servir a expliquer
ce qu'est le Technicien Virtuel que les Sucriers.com sont en train de construire pour
les acériculteurs .

Si la covid 19 nous le permet , la vidéo d'intro devrait être produite en Février 2021
On va voir l'évolution !

Nous remercions les donateurs actuel et je renouvelle notre demande d'aide
pour le tournage des 36 vidéos technique qui vont permettre aux acériculteurs
de solutionner les problèmes qui peuvent se présenter sans avoir a payer
une facture onéreuse .

NOUS VOUS REMERCIONS A L'AVANCE .

P.S. = La sollicitation commercial va débuter en fin Février .
         Nous allons vous tenir au courant de l'évolution  .  MERCI A TOUS

P4

(suite)
Entretien annuel

21/40 ; le contacteur

Cette pièce est la plus méconnu sur un bruleur a l'huile commercial ...
Cette pièce est situé a droite haut ( le plus haut ) et c'est l'endroit ou
le courant ( 220 volt ) arrive au bruleur .
Son rôle est de faire la distribution du courant électrique aux différentes
pièces qui composent un bruleur ...
Une autre particularité de cette boite de control , c'est de distribuer du
courant 220 volt ( pour le moteur ) et distribue le 110 volt a des pièces
qui opèrent sur ce voltage tel que le transformateur d'allumage , la boite de sureté
les valves sélénoide , le modulateur haut feu et le contacteur .....

Cette pièce est la 3ieme la plus remplacer et la plupart du temps sans raison valable ,,,,
La majorité des techniciens ne connaisse pas bien cette pièce  ( trop souvent )
Si un contacteur ne laisse pas le courant passé ,
ce n'est pas une raison de la remplacer ,
car la majorité du temps , c'est le vers de gris sur le clapet électromagnétique
qui empêche le courant de circuler ,,,
Une petite lime en carton ( jamais en métal ) que nos dames utilisent pour
faire leur ongles , va faire l'affaire pour enlever le vers de gris sur les 5 pointes contact
qu'on y retrouve ,,,,
Le vers de gris représente 90% des troubles de contacteurs

C'est vrai , que c'est plus payant de remplacer une boite de contact
( autour de $ 300.00 ) que de limer les pointes de contact .
Le produit de nettoyage de contact est aussi très bon pour ce genre
de trouble ...
( voir la vidéo du Technicien virtuel )

P4

( Suite )

22/40

Entretien annuel ; valves sélénoide

Un bruleur a l'huile peut avoir 1ou 2 valves sélénoide
tout dépend du gallonnage et du nombre de gicleurs
que votre bruleur demande ,,,
Le Carlin 701 et 801 ont deux gicleurs donc deux valves sélénoide
Le Carlin 1050 a 3 gicleurs mais il y a 2 valves sélénoide
Pourquoi
La deuxième valve alimente 2 gicleurs
Une première valve va alimenter le bas feu
Une deuxième valve va alimenter le haut feu

Les valves sélénoide sont situées au dessus de la pompe a l'huile
et elles sont raccordé a la sortie du gicleur sur la pompe a l'huile

Les pires ennemi des valves sélénoide sont l'eau , la saleté dans
l'huile ainsi que les saletés extérieur et les variations du courant
électrique

Le trouble le plus courant , meme si c'est très rare est la bobine
électrique qui devient hors circuit ( assez pour sentir le brulé )
Pour réparer , il faut remplacer la bobine électrique ( voir vidéo
du Technicien virtuel ) par le bon modèle ,,,
pas de valve sélénoide concu pour l'eau   ,,,
il faut le model a l'huile ,,

Lors de l'entretien annuel , il est recommandé de vérifier le bon
fonctionnement des 2 valves sélénoide

Si une valve sélénoide ne ferme pas bien et laisse passé un
peu d'huile , alors il faut remplacer la valve au complet ,,,
Pourquoi
Le gicleur relié a une valve qui coule , va dégouter  , pas bon
le canon va se salir d'huile et risquer de prendre feu et
endommager le bruleur ,,, senteur d'huile dans la cabane
qui est très difficile a localiser ,,,,
Ne pas oublier de mettre du Tefflon sur tout les filet ,,,,
TRÈS IMPORTANT
( en plus de 50 ans de métier , j'ai remplacer 2 a 3 valves sélénoide )

P4

(suite)
Entretien annuel

23/40 ; entrée d'air pour la combustion

Le nettoyage d'entrée d'air est très important mais très souvent oublié .
Les bruleurs commercial ont 2 entrées d'air ,,, une pour le bas feu et
une deuxième pour le haut feu ...
Les saletés que l'on y retrouve peuvent changer le débit d'air au point
de faire boucaner votre combustion ...

Bien nettoyer les deux entrées d'air , sans changer les ajustements
( voir vidéo sur le sujet sur le Technicien Virtuel )
Pour le haut feu , il y a une grande tige reliée a la trappe d'ouverture
pour l'entrée d'air pour le haut feu ,,, cette tige se doit d'ètre très propre
et huilée avec une huile végétal de haut en bas sans exception ...
Bien vérifier a l'intérieur de chaque entrée d'air

P4

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24/40 ; modulateur haut feu

La première chose a faire , c'est d'enlever le couvert du modulateur ,,,
vous allez voir les connections ,,, vérifier si les fils sont pas coupés
et les vis de connections soit bien serrées .
Vérifier la vis de fixation du bras modulant ,,,
Comme mentionné plus haut , il faut que la grande tige soit oropre et huilé
IMPORTANT

P4

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25/40 et 26/40 ; le canon du bruleur

Ce qu'on appel le canon , c'est le tuyau rond de 5 pouces qui part du bruleur
et va se connecter a l'évaporateur ,,,
On y retrouve l'assemblée d'allumage avec son diffuseur d'air .
Les plus vieux modèle de bruleur ( 40 ans et + ) ont le diffuseur d'air fixé
au bout du canon ...
le diffuseur d'air se doit d'être très propre afin de ne pas influencer
la combustion ...
L'intérieur se doit d'être nettoyé ( poussière et dépôt de vapeur d'huile
qui se fait a l'arrêt du bruleur ,,,
Quand le bruleur arrête , il y a souvent une goutte d'huile qui sort des gicleurs
et qui tombe dans le canon . Mélanger avec la poussière ca va changer
le diamètre intérieur du canon suffisamment pour influencer la combustion .
On retrouve au bout du canon un évasement de deux pouces plus gros et
agit comme décompression de l'air ,,,
Cet évasement se doit d'être égale ( flush ) avec l'intérieur de la chambre
de combustion ... Tous ce qui va dépasser a l'intérieur de la chambre de
combustion , va être brulé par le retour des gaz très chaud ...
Le métal va se vitrifier et casser très facilement et si ca arrive ,
un gros changement dans la combustion va se produire ,,,
Si cela arrive , il faut remplacer le canon au complet ,,,
Trouble fréquent a l'installation d'un bruleur a un évaporateur ,,,
Vérifier que les vis de retenue du canon ( pièce fixé a l'évapo )
soit bien serrées a l'adapteur du canon .

Le niveau du canon se doit d'être au niveau parfait , aucune pente arrière ou
avant ( pente arrière = panne a plis brulé)
La vibration du bruleur en marche , affecte la fixation ,,,,

P4

(suite)
27/40 ; vérifier le couteau électrique

La vérification d'un couteau électrique est très importante , car il n'est pas
rare de trouver une fusible qui n'est pas bien serrée ou une marette qui ne
retient plus les fils ou tout simplement tombé dans le fond de la boite du couteau .
La principale cause est la vibration et c'est fréquent ,,,
Il faut aussi jeter un coup d'œil afin de voir si une union électrique n'a pas
de vers de gris ,,,
Une fusible peut bruler et c'est apparent et
une fusible peut bruler et ce n'est pas apparent ,,,
Je vous suggère de les remplacer avec la bonne résistance et normalement
une fusible de 20 amps. est recommandée

P.S. = Lors de la vérification d'un couteau , il est important de mettre le
disjoncteur ( breaker ) a OFF.

P.S. = Il est important de regarder si vous avez 1 fusible , car il va y avoir
un courant de 110 volts qui passe dans le couteau sans passer par
une fusible ,,, DANGER il y a du courant sur une ligne de 110 volt
qui va au bruleur ,,,,,

P.S. = Pour un bruleur il faut un couteau a 2 fusibles
        Pour 2 bruleurs , il faut 1 couteau a 2 fusibles et
        2 interrupteurs manuel sur l'évaporateur ,,,,

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28/40 ; vérification de la chambre a combustion

Sur le marché acéricole , on retrouve 2 sortes de chambre a combustion

1# Chambre a combustion en brique a feu ( bois et huile )
    Sur les évaporateurs aux bois sans apport d'air mécanisé , une brique
    a feu de 2000 degré est suffisant et recommandée ,,,,
    Pour les évaporateurs aux bois , on ne met pas de laine réfractaire ,,,
    elle serait endommagée rapidement par le bois ,,, très fragile ,,,
    Il faut vérifier si le mortier entre les briques ne soit pas endommagées
    ( mortier qui s'effrite ) car une ouverture entre les briques est un source
    de problèmes pour la brique ,,, elle va s'effriter en sable et ca va nécessiter
    le remplacement des briques brisées ,,,
    Le mortier ou ciment se doit d'être réfractaire ,,,
    Une chambre a combustion se doit d'être impeccable pour une combustion
    efficace ,,,,,
    Les évaporateurs a l'huile que la chambre de combustion est en brique
    réfractaire , nous recommandons une brique de 2200 degré ,,,

P.S.= Il existe plusieurs types de brique réfractaire et ils ont tous une application précise autre ,,,,,,
P.S.= Le muret est en brique et c'est ces briques qui s'endommagent le plus vite . Bien vérifier
       S'il n'y a pas de muret et que vos pannes de finition ne bouille pas beaucoup ou pas a votre
       gout ,,, le fait de ne pas avoir de muret est la raison du mauvais patron de bouillage
       Le muret sert de déflecteur des gaz vers le devant des pannes de finition ,,,

2# La chambre de combustion en laine réfractaire est utilisée dans les évaporateur a l'huile
    Il faut inspecter la laine réfractaire afin de détecter si la laine n'est pas rendu comme
    un feuilleté et c'est le signe que la laine est endommagées et elle ne fait plus son
    mandat de réflexion de la chaleur ,,,
    Si la laine est noire de suie ,,, votre combustion n'est pas bonne , il y a un paramètre
    de non respecté ,,, une correction du paramètre défectueux  et votre laine va redevenir
    blanche par elle même ,,,
    La laine qui part du muret est sujet a devenir en feuilleté ( remplacer la partie endommagée )
    Une bonne combustion va laisser la laine blanche ,,,,,,
P.S.= On retrouve différentes épaisseur de laine et aussi différentes force de chaleur
        A l'huile , la laine réfractaire recommandé c'est la 2200 degré F.

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29/40 = La souche et la cheminée

La vérification du système d'évacuation des gaz est très important ,,,, POURQUOI  Question Question Question
L'inspection extérieur de la souche et du tuyau , va permettre de savoir si une partie n'est
pas en train de percer ( sa devient tellement mince que le risque de tomber et de faire
un trou sont énorme et plus courant que vous pensez  ( trouble moyen ) ,,,
Il se peut que la moindre ouverture dans le tuyau , qu'il y a des lisières de suie qui sort ,,,,
( pression négative dans la cabane )
Un endroit qu'il faut porter une attention spécial , c'est l'endroit ou le tuyau passe de
l'intérieur a l'extérieur . Le changement de la température peut faire de la condensation
qui va faire dommage au SS ou métal et même les tuyaux isolés ,,,,,
L'inspection de l'intérieur du tuyau a fumée se fait avec l'aide d'un miroir ,,,
Vous pouvez y retrouver de la suie , des nids d'oiseau et a la base de la souche , c'est un
endroit idéal pour des nids de souris , mulots et autres ,,,,
Tous cela peut nuire ou nuit déjà a votre combustion

P4

J'essais de vous mettre deux bannière, voici la première  en attachement.

Ces bannières seront utilisé pour la vidéo d'intro pour la publicité de programme Le Technicien virtuel, la bannière pourras être aussi utilisé pour toute autres vidéo ou publicités entourant ce programme.

Le cout total pour cette bannière de 3 pied x 5 pieds avec œillet au 4 coins est de 64 dollars plus 15 dollars lettrage infographie que nous devons ajouter, plus les taxes.

Nous avons l'embarras du choix entre le fond noir ou blanc.

Le quel des deux vous préférez ????

Merci de nous aidez

Goudrelle  et P4

Il m'est impossible de joindre deux fichiers sur le forum a cause de sa dimension, je vais essayer de la diminuer...

Impossible de le faire en fichier joint, mais le voici en image

A vous de choisir....

noir fesse plus on dirait ?

Sans aucun doute le noir

Le fond noir

En effet, le noir à plus de "punch".

Le noir aussi pour moi.

Le noir !

le noir fait ressortir beaucoup plus les autres couleurs...

Voici la bannière en question :

Pas mal beau!!

Réponse ; choix des gicleurs pour évapo neuf

Voici une question qui comprend plusieurs volets avant de choisir le bon galonnage pour les bruleurs .

# Lorsque vous arrivez a la cabane , il est important de vérifier l'installation général ,,,
Vérifier l'installation du réservoir a l'huile , les lignes a l'huile , hauteur de la cheminée ,
s'il y a un régulateur de tire , un régulateur de sortie des gaz , quel type de configuration
de l'intérieur de l'évapo , si un muret est la ....

# Maintenant que vous avez inspecté visuellement l'installation , voici un moment très important a savoir
Il est important de connaitre de quel façon l'acériculteur aime bouillir ; a combien il sépare son eau
( si équipé d'un séparateur ) , a quel niveau d'eau dans les pannes , ses attentes de performance et
la vitesse de bouillage qu'il aime ...

# Il est préférable d'être conservateur dans votre choix de galonnage des bruleurs ,,,
Il existe une charte qui se base sur la grandeur de la chambre a combustion , utiliser la méthode de calcul
en pouces cube ...
P.S.= il faut comprendre que les chambres a combustion utilisé en acériculture , ne sont pas conventionnel
alors on fait attention a cette méthode ,,, que personne ne connait ....
La charte se retrouve dans les données techniques du bruleur utilisé
Cette méthode donne la capacité total du galonnage , pas quel gicleur mettre

# Sur chaque bruleur , il y a une charte de combinaisons de gicleurs que l'on peu utiliser
Du minimum au maximum de capacité du bruleur , on débute avec une combinaison de gicleurs
plutôt bas que haut en galonnage
Chaque choix de combinaison de gicleurs se doit d'être vérifié avec le Bacharach ,,,
Si les donnés des paramètres n'est pas respectés , changer les combinaisons des gicleurs
et revérifier de nouveau avec le Bacharach jusqu'au moment ou les résultats des paramètres soit optimal

# Vérifier le patron de bouillage , si c'est pas parfait c'est que vos choix des paramètres et la combinaison
des gicleurs n'est pas optimal
( si une partie de la panne a plis , ne bouille pas et que la tire est normal , mais pas la température
de cheminée et que le CO2 soit bas ... Alors vous manquez de BTU sous les pannes....
En augmentant légèrement les gicleurs , vous allez trouver la bonne combinaison de gicleurs
pour cet évaporateur

P.S. = Deux évapo identique , installé dans des lieux différent , n'auront pas le même set up nécessairement

En résumé , si votre technicien connait sa job et travaille pour le client et non pour le fabricant ou la pétrolière
il va savoir avec quel gicleurs commencer ....
C'est ca l'expérience ,,,,,,,,,,,,,,

Bonsoir,

Je prend le temps de remonter le sujet pour vous tenir au courant de la situation.

Comme vous le savez tous, la fameuse pandémie nous obligent, du au couvre feu, du au zonage de couleur de certaine région, nous somme très limité dans nos déplacements.

Ceci dit, le dossier du technicien virtuel sera reparti de plus belle aussitôt que les conditions nous le permettra, nous en sommes très désolé que ca soit ainsi.

Mais faites vous en pas, le dossier est nullement mort, c'est dans l'intérêt de tous que ce dossier, apportera en bout de ligne, un outil indispensable et on y tien beaucoup !!!!

Donc juste un petit rappel, la sollicitation demeure en vigueur jusqu'au moment ou l'on mettra le technicien virtuel en marche.

Merci de votre collaboration et aussi de votre compréhension usuel !!!!

Salutation

P4
Goudrelle
Steph24