Chenilles pour VTT Akoona

Tu nous connait oli ...toujours poli avec la visite...lol

Pas d problème Oli, pis ça se peut que je signe mon vrai nom, pas mon pseudonyme. Mais je m'en vais au chalet pour 2 jours donc mes commentaires, s'il y en a, risquent d'attendre.

P.S.

ben oui qu on va être poli, on aime ca se faire conseiller des ski de fond quand on va faire du ski alpin

Bonjour à tous,
Merci à Oli de nous avoir invité au débat.
Tout comme vous, nous sommes avant tout des passionnés et nous pouvons comprendre certains propos.
Il est avant tout important de préciser qu'il n'y a eu aucune menace ou pression d'exercées sur Oli (il pourra confirmer). Ce ne sont pas nos méthodes ni nos manières d'agir, nous sommes connus dans le métier pour être de vrais gentlemen et nous tenons à préserver cette image.
Nous avions convenu avec Oli de supprimer la publication, de publier notre communiqué puis de rajouter, plus tard, une vidéo adéquate (véhicule semblable et en situation de travail) sur laquelle nous étions ouverts à répondre aux suggestions ou aux questions. Nous pensions sincèrement que cette démarche était la plus juste pour répondre à la critique. Le but n'était certainement pas de cacher une quelconque vérité ou d'envenimer ce forum. Notre intention première était donc de laisser une chance au joueur...
Pour revenir à notre communiqué, nous avions bien expliqué que nous avions rapidement pris nos responsabilités de manufacturiers tout en ne pénalisant pas notre client. Ce dernier s'est vu attribué un produit que nous pensons défectueux, que nous avons repris et remboursé sans chercher à discuter. À nous maintenant de déterminer la réelle cause du manque de performance qui a été observé. Comme nous le disions, il s'agit bien d'un cas isolé et sur lequel nous avons agi comme un manufacturier honnête et à l'écoute de son client.
Le fait de laisser notre courriel était aussi une manière de répondre d'une manière personnalisée à des questions particulières et non de fuir ce forum. Nous sommes beaucoup plus réactifs à une demande par courriel que sur un forum où nous ne sommes pas actifs. Cette offre est toujours valable et pour ceux qui le souhaitent nous vous garantissant la même transparence que nous offrons sur ce forum.
Voici donc pour les quelques points qui nous semblaient important d'éclairer. Nous remercions encore une nouvelle fois Oli de nous laisser une tribune libre sur ce forum. Nous reviendrons donc ici avec l'objectif de diffuser une vidéo qui soit adaptée au sujet.

Cordialement,
L'équipe AkoonaTracks

Bienvenue parmi nous

Merci beaucoup, nous apprecions grandement votre démarche a 100% et sachez aussi que votre participation ici sera vue d'une facon positive et constructive.

Esperons maintenant faire la lumiere sur toute cette histoire qui a mon avis, n'aurait pas du etre depuis tout le début.

Bien a vous

Toutes nos salutation

Goudrelle

J'ai trouvé ça sur le net :

Qu’est-ce que de la diffamation?

Définition :

La diffamation représente le fait d’entacher la réputation d’une personne vis-à-vis les autres par des paroles, des écrits ou des gestes suscitant, par exemple, du mépris, du ridicule, de la haine ou encore de la moquerie.

Trois types de diffamation :

Selon les professeurs J. Pineau et M. Ouellette-Lauzon il existe trois types de diffamations :

- Lorsque vous dites ou écrivez des choses désagréables ou défavorables sur une autre personne en sachant que c’est faux.

- Lorsque vous dites ou écrivez des choses désagréables ou défavorables sur une autre personne quand vous devriez savoir qu’elles sont fausses.

- Lorsque vous dites ou écrivez des choses désagréables ou défavorables sur une autre personne sans un motif valable, peu importe que ce soit vrai ou pas.

C’est donc dire que pour éviter qu’il y ait diffamation il faut obligatoirement que l’information diffusé soit exacte et que cette dernière le soit pour un motif valable.


La notion de motif valable et d’intérêt public

La notion de motif valable s’analyse par rapport à la notion d’intérêt public et celle de l’expectative du droit à la vie privé de la personne visé. Ces deux notions varient selon l’époque, les lieux ainsi que les personnes concernées (une personne ordinaire versus une personnalité connue, par exemple). Il faut surtout retenir qu’en matière d’intérêt public l’information diffusé doit atteindre un objectif d’utilité sociale et ne pas simplement servir de voyeurisme journalistique ou de potinage inutile.

Les dommages

Enfin, pour que la diffamation mène à une compensation pécuniaire il devra y avoir une démonstration comme quoi les propos ont causés des dommages à la victime. Ces dommages seront appréciés par rapport à l’effet que ces derniers auront eux sur la personne et sur ce que l’on pense d’elle. Par exemple, les dommages pourraient s’apprécier par le mal, la haine, le ridicule ou encore, les moqueries auxquelles la personne aura été soumise à la suite de la dite diffamation.


Référence:

Jugement pertinents :

Radio-Canada c. Radio Sept-Îles inc. [1994] R.J.Q. 1811, 1819.

Arthur c. Gravel, [1991] R.J.Q. 2123 (C.A.) (J.E. 91-1388) et (1992) 42 Q.A.C. 267

Chiniquy c. Bégin, (1915) 24 B.R. 294

Communications Voir inc. c. Pelcom Marketing inc., (1994) 62 Q.A.C. 313 (J.E. 94-797) et [1995] R.L. 144 (C.A.)

Dufresne c. Massicotte, [1988] R.R.A. 22 (C.A.) (J.E. 88-172)

Larose c. Malenfant, [1988] R.J.Q. 2643 (C.A.) (J.E. 88-1301 et D.T.E. 88T-963) et (1989) 18 Q.A.C. 145

Roberge c. Bolduc, [1991] 1 R.C.S. 374 (J.E. 91-412), [1991] R.D.I. 239 (C.S. Can.), (1991) 78 D.L.R. 666 (S.C.C.), (1991) 124 N.R. 1 (S.C.C.) et (1991) 39 Q.A.C. 81 (S.C.C.)

Steenhaut c. Vigneault, [1986] R.R.A. 548 (C.A.) (J.E. 86-1044) et (1988) 8 Q.A.C. 296


Doctrine sur le sujet :

Baudouin, Jean-Louis. La responsabilité civile délictuelle. 3e éd. Cowansville: Y. Blais, 1990. 838 p., p. 162-163, 163-164

Nadeau, André et Nadeau, Richard. Traité pratique de la responsabilité civile délictuelle. Montréal: Wilson & Lafleur, 1971. 732 p., p. 248

Pineau, Jean et Ouellette, Monique. Théorie de la responsabilité civile. 2e éd. Montréal: Éd. Thémis, 1980. 237 p., p. 62, 63-64

Rivard, Adjutor. De la liberté de la presse. Montréal: Garneau, 1923. 125 p., p. 67

Vallières, Nicole. La presse et la diffamation: rapport soumis au ministère des Communications du Québec. Montréal: Wilson & Lafleur, 1985. 138 p., p. 6-8, 10, 49, 52, 58, 90

Fin de la citation (en passant, je pars juste tantôt pour le chalet)

Donc, je ne comprend tout simplement pas, monsieur Akoona, le fait de faire un plat avec une critique d'un de vos produits. Commercialement parlant, vous avez agi de façon correcte avec votre client. C'est ce qu'il fallait faire. Là ou le morceau ne passe pas, c'est à partir de cette communication avec Oli. Vous auriez du intervenir directement sur ce forum, expliquer la situation et dire que les correctifs ont été apportée, ça aurait été à votre avantage.

Est-ce que les choses écrites étaient fausses? (Premier cas de diffamation). La réponse est non, le produit acheté par le client ne fonctionnait pas avec son vtt. Je vous cite : ''Ce dernier s'est vu attribué un produit que nous pensons défectueux.'' Ça aurait été si simple de le dire au début. Nous ne sommes pas des gniochons vous savez, nous sommes capable de comprendre bien des choses. Ce que Casseau a dit, c'est justement que ça ne fonctionnait pas bien, c'est tout.

Devions-nous savoir que les chose écrites étaient fausses? (Deuxième cas de diffamation) Comme elles ne l'étaient pas, ça ne s'applique pas.

Avons-nous écrit des choses désagréables ou défavorables? (Troisième cas de diffamation) À la lumière de ce qui a été écrit, vous vous êtes fait secouer le pommier un peu et je dirais que dans le contexte, vous l'avez un peu cherché. Jamais je n'aurais écrit mes commentaires si vous n'aviez pas demandé de retirer les messages de Casseau et si vous aviez expliqué la situation. Ce n'est pas compliqué à faire.

Les dommages maintenant. Il a été mentionné par Oli que vous aviez perdu une grosse somme d'argent en deux jours seulement et ce, à cause de cette histoire. Comment pouvez-vous prouver ce fait? Je ne crois pas que Oli ait inventé ça. Je cite Oli : '' À qui j'envoie la facture si les textes sont remis'' Je ne suis pas psy mais je sens que le gars (Oli) est inconfortable là dedans, ça doit venir de quelque part.

Lorsqu'on fait affaire avec le public, on prête flanc à la critique et c'est ce qui est arrivé avec cette histoire. Personne ne se dit : Je vais acheter telle affaire et après ça les planter sur un forum de discussion en disant que ça vaut pas de la shnout. On a d'autres choses à faire. J'espère que vous avez appris de cette histoire. J'en ai fini avec vous, merci d'être intervenu, je reconnais ici un souci de transparance.

Maintenant, en ce qui concerne la vidéo promise mais en fait, je veux parler de vidéo de toute compagnie. J'ose espérer que ce forum ne devienne pas un espace publicitaire commercial. Qu'un membre inscrive un lien menant à une vidéo, ça va, mais que des compagnies se servent de ce forum pour nous inonder de publicité (c'est ce je crains), j'ai un problème avec ça et en lisant cette enfilade et surtout le message précédant le mien, je suis certain que goudrelle va se faire un plaisir d'ajouter le lien.

AkoonaTracks a écrit:Bonjour à tous,
Merci à Oli de nous avoir invité au débat.
Tout comme vous, nous sommes avant tout des passionnés et nous pouvons comprendre certains propos.
Il est avant tout important de préciser qu'il n'y a eu aucune menace ou pression d'exercées sur Oli (il pourra confirmer). Ce ne sont pas nos méthodes ni nos manières d'agir, nous sommes connus dans le métier pour être de vrais gentlemen et nous tenons à préserver cette image.
Nous avions convenu avec Oli de supprimer la publication, de publier notre communiqué puis de rajouter, plus tard, une vidéo adéquate (véhicule semblable et en situation de travail) sur laquelle nous étions ouverts à répondre aux suggestions ou aux questions. Nous pensions sincèrement que cette démarche était la plus juste pour répondre à la critique. Le but n'était certainement pas de cacher une quelconque vérité ou d'envenimer ce forum. Notre intention première était donc de laisser une chance au joueur...
Pour revenir à notre communiqué, nous avions bien expliqué que nous avions rapidement pris nos responsabilités de manufacturiers tout en ne pénalisant pas notre client. Ce dernier s'est vu attribué un produit que nous pensons défectueux, que nous avons repris et remboursé sans chercher à discuter. À nous maintenant de déterminer la réelle cause du manque de performance qui a été observé. Comme nous le disions, il s'agit bien d'un cas isolé et sur lequel nous avons agi comme un manufacturier honnête et à l'écoute de son client.
Le fait de laisser notre courriel était aussi une manière de répondre d'une manière personnalisée à des questions particulières et non de fuir ce forum. Nous sommes beaucoup plus réactifs à une demande par courriel que sur un forum où nous ne sommes pas actifs. Cette offre est toujours valable et pour ceux qui le souhaitent nous vous garantissant la même transparence que nous offrons sur ce forum.
Voici donc pour les quelques points qui nous semblaient important d'éclairer. Nous remercions encore une nouvelle fois Oli de nous laisser une tribune libre sur ce forum. Nous reviendrons donc ici avec l'objectif de diffuser une vidéo qui soit adaptée au sujet.

Cordialement,
L'équipe AkoonaTracks

ce que je ne comprend pas  s'il avait un produit défectueux  pourquoi en faire supprimer le post au lieu de venir l'expliquer et de démontrer avec un autre kit que ça fonctionne...

ce que je comprend le client n'en voulait plus et vous l'avez rembourser (super belle responsabilité )
mais vous auriez du venir ici  ou aller chez le client  prouver que ça fonctionne
je crois que ça aurais été un gros plus de tout démontrer cela pour vous.

@Goudrelle: Merci pour le message de bienvenue :-) Salutations bien réciproques.

@ P.S: Merci pour le rappel de la définition au sujet de diffamation.
1) Il n'y a pas de Monsieur Akoona mais bien toute une équipe qui défend une marque et plus de 60 emplois.
2) Le but est de ne pas raviver l'ancienne publication car effectivement elle avait un contenu qui était erroné et insultant pour le produit (Oli sait parfaitement de quoi on parle). Comme disait Goudrelle, nous acceptons cette invitation pour nous exprimer sous une forme constructive et transparente. Afin de clore le sujet, nous avons demandé à Casseau de nous joindre afin d'avoir sa version qui nous intéresse. L'objectif est d'avoir une discussion cordiale et courtoise.
3) Avec plus de 4 000 points de vente en Amérique du Nord, nous sommes confrontés et nous apprécions la critique et les suggestions du public. C'est ce qui nous fait grandir...
4) Le but de la vidéo n'est pas de faire de ce forum un espace publicitaire pour AkoonaTracks, soyez-en rassuré. C'est pourquoi nous voulons limiter les publications sur ce post et que nous avons indiqué notre adresse courriel. On dit qu'une image vaut mille mots: à 39 images/secondes, la vidéo sera à notre avis plus efficace que des centaines de lignes sur ce forum. Effectivement, nous ferons un lien externe pour visualiser cette vidéo.
Bon séjour au chalet et au plaisir d'échanger avec vous.

@t-blanc: Un client qui rencontre un tel problème engendre une forme de frustration qui reste compréhensible. Étant sur un cas isolé, il était difficile pour nous d'en justifier instantanément la cause. Le client utilise son VTT comme un outil de travail et il n'a pas une journée à nous consacrer. Il était donc plus logique pour nous de lui reprendre le produit et de le dédommager. Dans ce genre de situation, il est important d'être à l'écoute et d'être réactif... Le temps n'était plus à la démonstration. Rien ne nous empêchera de revoir le client plus tard et de lui faire un suivi et une explication qui soient concrètes.

Comme nous le disions plus haut, nous ne voulons pas monopoliser ce forum et nous souhaitons en limiter les publications. Notre prochaine étape est vraiment de vous revenir avec une vidéo qui explique le produit et ses performances. À partir de celle-ci, il sera alors plus constructif de débattre et de discuter ensemble.
En attendant et pour ceux qui souhaitent plus d'explications, nous vous incitons à nous joindre sur notre courriel.

Bon dimanche et bonne continuation à tous!

Cordialement,

L'équipe AkoonaTracks

Merci de votre implication à répondre aux membres sur ce forum.. c'est ce que j'appelle un bon service à la clientèle!!

J'aimerais que les équipementiers du domaine acéricole qui viennent lire sur le forum, et les représentants de divers organismes, aient la même implication que vous!!

il a jamais été question d'un produit défectueux, le technicien a fait de petit ajustement mineur.Il a ajusté 8 petits bout de métal positionné au niveau des roulettes pour pas avoir d'accumulation de neige, au lieux d'être a 1/8 des roulettes il sont a 1/16 parce que selon lui il s'accumulait de la neige et ca faisait raidir la chenilles.L'autre chose était de lousser les chenilles d'avantage.

Donc le résultat aprés 2 hrs de taponnage le vtt manquait de force autant en hors sentier, asser que ca avancait plus,pas parce que je restait prit, c'est comme si j'avais 4 blocs de béton prit aprés les chenilles, il me restait qu'a reculer,me donner une swing et j'arrivais a faire un bout jusqua temp que j'aissais de traverser un petit vallon de rien encore la recule swing et    

Au point de vu de la conduit en sentier, c'était correct ca roulle vite, pas surprenant il y a une traction interne de 24 po. belle avantage quand t'est tanner d'entailler, tasser vous ca descend

il y a chose que je suis vraiment pas fier de toi  AkoonaTracks tu est venu me voir en priver comme une brebis égarer en me demandent et je CITE"

Bonjour

Je suis x et je représente AkoonaTracks.
Visiblement, nous sommes partis sur le mauvais pied ;-)

Afin de rompre le quiproquo j'aimerais pouvoir communiquer avec vous par téléphone. J'aimerais en savoir plus sur l'intervention qui a été faite par notre technicien et j'aurais besoin de votre avis.
Voici mon cellulaire: xxx xxx-xxx, je suis disponible dès Lundi 8h am

Cordialement,

xxxxxxxxx

ouffff j'ai faiiii tomber en bas de ma chaise

t'arrive icite comme les gros bras de la FTQ construction en parlent
que je "diffamait" ton produit étant donné que c'étais pas moi ton client direct, je te doit rien en priver, mes explications vont se faire icite

donc l'intervention du tech est réglé, gentil monsieur en passant mais se faire dire qui a trop de neige dans le bois c'est asser ordinaire

et mon avis envers votre système

trop lourd
pratiquement aucun débattement en arrière
dur a virer
peut de garde au sol 6 a 8 po de moins que d'autres modèle de chenilles
trés dure pour la mécanique(clutch,transmission,cardans,conduite etc)

est ce que tu veut que je continue??

je pense qui a plus de pommes dans le pommier

au moin on reste poli

ta pas envie de l'inviter a souper OLI vous pourriez aller jouer au violon ensemble aprés

journée d'essai akoona tracks

Le lieu de rendez-vous est à l'adresse du Club: 136 rue de la Défense Nationale, Saint-Raymond, QC G3L 4Y2 - Parking et essais GRATUITS

Une piste privée et des machines seront à votre disposition pour faire vos tests. Afin que votre test soit complet, une zone hors piste et un parcours d'obstacles sont également prévus!
NOTE: Vous devez avoir votre propre casque et être en possession de votre permis de conduire.
Nous serons présent du Mercredi 22 au Dimanche 26 Février 2017. À partir du Vendredi 24 Février ce sera le début de la Jamboree de la Fédération Québécoise des Clubs Quads. C'est sans nul doute, l'événement QUAD de Février à ne pas manquer!

aller juger par vous même tanner de passé pour le méchant

Bonne idée mon cher ami!!

J'ai seulement dit que je respecte une entreprise qui prend le temps de répondre sur un forum.. ils n'étaient pas obligés, et bien des entreprises ne l'auraient pas fait..

Ceci dit, je n'achèterai jamais leur produit, parce que ce n'est pas ce que je recherche..

Mes chenilles utv T4S sur mon pickup decommandent seulement de 1/4 environ (de 21" de pneu à 15" de spocket) et je trouve que ce n'est pas tout à fait assez... Donc je j'achèterai pas un produit qui ne decommande pas du tout...


Donc casseau, si tu veux aider le voisin de ton père, pourquoi ne réponds tu pas à son invitation??

Pour le voisin de mon père pas de nouvelles, il est surement sur la liste du technicien ??

je suis propriétaire de chenilles Akoona, elles sont à vendre 4400$.
J'ai acheté en novembre 2016 et cela ne me satisfait pas du tout. J'ai un grizzly 700cc 2014, tu ajoutes plus de 500 livres au vtt, la garde au sol est la même que d'origine du véhicule environ 11'' cela fait que, lorsqu'il y a plus de 16'' de neige molle, la neige s'accumule devant et tu dois avoir un ami qui te fait une trace devant. Le moteur chauffe c'est très demandant pour le moteur, j'avais jamais entendu le ventilateur constamment tourner en continu comme cela. Cela peut aller si tu fais du sentier et sur le low. Je les ai mises à vendre sur kijiji et d'autres forums, depuis ce temps les réponses que j'ai eues sont des expériences négatives de quelques acheteurs non satisfaits de ces chenilles, qui me demandent mon expérience. Selon Akoona, il semble que j'en fait pas le bon usage, moi j'ai acheté cela pour la neige profonde et ouï dire que cela n'était pas dur sur la machine, pcq le principe de la roue qui tourne dans la chenille n'était pas dur sur ma machine. Le point positif est l'installation rapide moins d'une heure.

GillesCouture a écrit:je suis propriétaire de chenilles Akoona, elles sont à vendre 4400$.
J'ai acheté en novembre 2016 et cela ne me satisfait pas du tout. J'ai un grizzly 700cc 2014, tu ajoutes plus de 500 livres au vtt, la garde au sol est la même que d'origine du véhicule environ 11'' cela fait que, lorsqu'il y a plus de 16'' de neige molle, la neige s'accumule devant et tu dois avoir un ami qui te fait une trace devant. Le moteur chauffe c'est très demandant pour le moteur, j'avais jamais entendu le ventilateur constamment tourner en continu comme cela. Cela peut aller si tu fais du sentier et sur le low. Je les ai mises à vendre sur kijiji et d'autres forums, depuis ce temps les réponses que j'ai eues sont des expériences négatives de quelques acheteurs non satisfaits de ces chenilles, qui me demandent mon expérience. Selon Akoona, il semble que j'en fait pas le bon usage, moi j'ai acheté cela pour la neige profonde et ouï dire que cela n'était pas dur sur la machine, pcq le principe de la roue qui tourne dans la chenille n'était pas dur sur ma machine. Le point positif est l'installation rapide moins d'une heure.

Bienvenue parmi nous, Gilles

Merci de dire les vrai affaire tout en restant respectueux avec les mots écrit envers le produit.

Maintenant Akoona vont certainement prendre bonne notes, j'en suis certain

Puisque Akoona ne nous donne pas de nouvelles sur la qualitée de leur produit et des pourparlés du post, je vais donc le laisser encore quelques jours, ensuite je vérouille........

Salutation

Oli a écrit:Suite au post de notre ami Casseau, sur les chenilles akoona que son patron a acheté (manque de puissance et pas capable d'ouvrir ses chemins dans l'érabliere), certains commentaires ont amené la compagnie akoona a me contacter, pour demander de retirer le post.  voici donc leur message concernant ce sujet:

Je sais que ce post date de plus d'un an, mais s'il y a des intéressés pour voir des chenilles Akoona en action pour ouvrir une entrée, je suis prêt à faire le test. Je n'ai jamais essayé ma pelle encore. Je n'ai jamais eu d'autres chenilles avant celle-là, donc je ne peux comparer. Mais c'est certains que le vtt force plus pour faire tourner les chenilles Akoona que pour faire tourner des pneus 26po qui ne pèse rien. Avec des chenilles tatoo ou autres cie (que je n'ai jamais utilisé),  j'ai l'impression que les vtt force moins qu'avec des pneus, mais perdent beaucoup de top speed.
Avec Akoona tu as un bon top speed sur neige surfacée, je confirme. J'ai même testé sur l'asphalte et presque même top speed qu'avec pneu (un  peu moins, car quand même plus dure a faire virer que des pneus).
Je fais beaucoup de promenade hors piste et ceux qui ont des chenilles savent probablement que c'est forçant rouler dans de la neige profonde. Je me mets sur le LO et j'avance, mais je dois donner beaucoup de gaz. Dans la neige folle, l'essence baisse vite, car je dois rester sur le LO et donner beaucoup de gaz pour avoir assez de force. J'ai un 1000 d'environ 65 hp. Ma strap sent souvent le chauffé et j'en ai déjà brulé une en essayant de me déprendre. Mais dans les sentiers bien dure ça va très bien et pas trop pire sur l'essence.

Bienvenue parmi nous Frederick !!

Merci de donné l'heure juste sur les Akoonas......En fait je pense que ces track ont ete concu pour les sentier et surtout pour ne pas perdre le top speed sur une surface durci.

Possiblement a cause du ratio, ce model peut effectivement avoir plus de difficultée en neige folle.
Ca me surprend que Camso est pas acheter cette compagnie aussi tout comme Tatoo et TJD ??